船舶載貨信息錄入“油氣系統”，一分鐘后電腦跳出“審核通過”，貨物立即開始卸載，進口貨物沿著管道進入儲罐……1月20日下午3點，裝載著5000噸進口對二甲苯的“南風”號進入珠海高欄港。這里沒有普通進口貨物卸貨常見的忙碌不堪的場景，而是高科技監管帶來的方便、快捷、安靜。

與此同時，拱北海關下屬高欄海關關員許永寧和顧田軍正在電腦前通過遍布碼頭、管線和儲罐的攝像頭實時查看，確保監管到位。

恒基達鑫(002492,股吧)石化倉儲有限公司報關部經理李娜對這樣的通關效率贊不絕口：“現在無論何時到港的船舶都能立即卸貨，大大提高了我們的物流效率！”

這是高欄海關為港區外貿倉儲企業穩增長取得的初步成效。今年國內外經濟形勢持續低迷，高欄港的保稅倉儲貿易額也大幅下滑。為了扭轉不利局面，高欄海關將目光投向高科技監管手段。

“油氣系統”解決了大問題，這個系統通過把碼頭的視頻監控、儲罐的液位監控等各個分散獨立的監控平臺進行智能化整合，達到將封閉的管道和儲罐“透明”化的目的，同時，油氣系統還與企業計算機系統以及海關業務系統聯網，能實現貨物信息的實時共享。運用這個系統，以往的人工驗放都可以通過系統實現數據信息自動對碰。

高欄海關在此基礎上對守法倉儲企業實施“提前申報，船到卸貨”便利措施，即允許企業提前申報，待船舶靠泊海關監管碼頭后直接卸貨，一旦貨物進入儲罐，海關即可對其進行實時嚴密監控。

記者了解到，自去年10月底油氣系統上線和“提前申報、船到卸貨”便利措施實施后，高欄港區第四季度的保稅倉庫進出境貨物總值達11.8億美元，在前三季度同比大幅下滑之后，四季度形勢逆轉，出現了同比增長9%的良好勢頭。